上门洗车机洗车更省钱

相信很多车主都有这样的经历，在车内吃东西或是搬运物品时，不小心弄脏了坐垫、车顶棚等处，看着碍眼，马上用水或洗涤液清洗，而干了之后却形成一块块难看的污渍，反倒让车看着更脏。

从大多数人养车成本结构分析，油耗占的比重大，也是用车成本中花费高的部分。具体开车如何节约油耗，过去很多有关汽车养护的文章中都有提到。比如什么缓加速，少踩刹车，尽量不超车，勤快换挡等等众所周知的经验，我们现在要谈的是大多数人还不知道的上门洗车机洗车方法。   请关注工业清洗http://www.zjxicheji.com
招数一：路口等待时间长尽量熄火 
汽车发动机熄火大家都知道，减低怠速油耗。大多数车大概3分钟怠速就合1公里油耗，由此可见，红灯时可根据具体等待时间熄火节约油耗。当然，也不是所有等待红灯时都要熄火，否则将会加重启动马达的负担和电池的消耗。一般来说，30秒以下的等待时间不用熄火，超过30秒即可以熄火。 
做过试验，如果坚持做到较长时间等待熄火，平均油耗会降低7%左右。由此可见，长时间等待红灯时熄火是节约油耗一个行之有效的方法。 
招数二：长距离下坡要带挡滑行 
在化油器时代，教练和老司机们总是告诫我们，下坡空挡滑行虽然不安全，但确实能节约油耗。对于纯机械式供油的化油器车型来说，该理论是完全正确的；但对于电喷车型就完全不是那么回事了。 
一个偶然的机会，笔者有幸在4S店遇见奇瑞公司的发动机电喷系统工程师，特意请教了这个问题。据其介绍，电喷发动机在带挡滑行时，如果速度快，甚至可以做到零喷油状态，也就是火花塞持续点火，喷油嘴不供油，活塞仍然在惯性作用下转动。这也解开了笔者心中的一个疑惑：为何车载瞬间油耗仪表在带挡滑行时可以显示为零，而怠速油耗低显示为1.0以上。所以，尽量带挡滑行，一来安全，二来更节约燃油。 
招数三：注意合理深化保养 
现在大多数汽车4S店都推出了附加业务，比如深化保养，可以对进气道和油路进行彻底清洗。深化保养需要特定的机器和清洁剂。清洗完后还需要修理诊断电脑监测调校一下数值。可以到4S店进行深化保养，只是频率不必过于频繁，少跑上2万公里以上再清洗清洗之后，车子加速更轻快，油耗也将有所降低。 
招数四：轮胎气压要合理 
气压过低是轮胎的大天敌，它不仅会加剧轮胎外缘（或胎肩）处胎面花纹的磨损，还会产生过多的热量，降低轮胎的使用寿命。此外，它还会因滚动阻力增加而增加油耗——使轮胎变软，让车辆较难行进。 
而气压过高也对轮胎有害。太大的压力，会导致胎面中心部位承担车辆的大部分重量，造成轮胎更快老化和磨损不均匀。任何不均匀磨损都会缩短轮胎的使用寿命。为了确保轮胎的正确合适的气压，请查阅车辆使用手册，或查看驾驶员侧的门柱或手套箱内侧。如果要购买新轮胎，务必向零售店询问正确的气压值。至少每隔一个月检查气压一次，并使用准确的胎压表。合理的胎压可以减少摩擦，在一定程度上也能节约能耗。 
招数五：多快好省勤洗车 
洗车有助于减少汽车油漆被酸雨或灰尘中的杂质腐蚀。有条件的话，一周洗两次车；少一周坚持洗一次车。增加的洗车开支会有所回报。洗车绝不是表面上用水冲洗就行了，还要对轮胎轮毂刹车里面进行高压水枪冲洗。这样可以除去碟刹上面的灰尘沙粒，减低刹车盘磨损，也可以冲走轮毂上的附着物，避免其过早老化。 
洗车不用什么特级贵宾式洗车，同样能洗好车。重点是要用高压水枪好好地清洗一下表面。业内人士透露，再细致地洗车，用的洗车液也差不多，而车体本身也会一再变脏，还不如多洗几次。打蜡的话，半年一次就行了，没有必要月月打蜡，那样太浪费。 
招数六：巧妙保养省开支 
空滤、离合器片、刹车片这些东东，修车店是巴不得车主勤更换，这样好赚钱。但实际上，车主自己完全可以加以判断，再决定是否更换：看上去还能使用就可以继续使用；离合只要不打滑，就没有必要更换离合器片；检查刹车片厚度，能达到要求，就不用更换新的。 
如果雨刷工作时杂音较大，清洁风挡效果不好，可以用细砂纸加水打磨一下，不用频繁更换；火花塞定期拿出来清洁一下，可以适当延长使用寿命，也能节省不少费用。
在阳光明媚的午后，自己提着水桶为爱车洗个澡，看着靓车在阳光照射下闪闪发光，是很多车主的一大生活乐趣。但大家可能不知道，大太阳天其实不适合洗车，特别是中午日照强烈的时候。虽然强光能尽快晒干车身上的水，但水滴在蒸发前却会在车漆上产生局部高温现象，使车漆失去光泽。 
所以，喜欢享受自己动手洗车乐趣的朋友们不妨选择上午或傍晚，太阳光不那么强的时候。 
切勿随便清理内饰 

相信大家看了今天的小编有话说，对于洗车节省成本有了新的认识。想关注更多爱车技巧，持续关注我们。